Det värsta vi någonsin sett...

... var spåren av orkanen Andrew i södra Florida  i slutet av augusti 1992 !

Vi hade bokat en resa med British Airways till Miami för avresa 3:e veckan i augusti 1992 och blev - en vecka före avresan - oroliga över att det nog inte skulle bli någon semester i Florida. Vi, som de flesta även här i Sverige, blev varse att en enorm storm var på väg att byggas upp över Atlanten mellan Afrikas västkust och amerikas östkust.
Vi följde naturligtvis nyhetsrapporteringen extra noga eftersom vi hade för avsikt att resa till Florida på semester under just denna tid.
När det stod klart att stormen, med största säkerhet, skulle träffa södra eller sydvästra delen av Florida, så bokade vi om våra flygbiljetter för att i stället landa i Orlando i mellersta Florida.
Tidigt på morgonen (lokal tid) den 24/8 slog stormen till med full kraft strax söder om Miami i ett område som heter Homestead (känt för sin enorma motorsportanläggning där bl.a. Stefan "Lill-Lövis" Johansson och Kenny Bräck kört i Indy Car serien i formelbil).
5 dagar senare landade vi i Orlando där vädret var som vanligt under denna tid på året - svag vind, blå himmel och drygt 30 grader i skuggan !
Vi bodde en natt på ett hotell nära Disney World strax utanför Orlando eftersom planet landade på kvällen. På morgonen körde vi direkt ner till vårt bokade lägenhet i Fort Lauderdale och installerade oss i den lägenhet vi bott många gånger i tidigare
(Holiday Isle Apartments, som ligger direkt vid den stora kanalen Intracoastal Waterway och endast några hundra meter från havel och centrum av Fort Lauderdale - rekommenderas än idag !).
Vi hann inte mer än packa upp våra kläder förrän vi bestämde oss för att köra ner till Miami och sedan ta vägen ner till Homestead, som ligger några mil söder om Miami. Redan när vi passerade Miami Beach och kört nån mil söderut, så förstod vi redan då vad som komma skulle...
Som rubriken ovan antyder - "Det värsta vi någonsin sett" !!!


Ovanstående bild är från Homestead och visar ett område där man trots förrödelsen ändå kan se att det stått hus här.


Detta område, som ligger strax sydväst om Miami, besökte vi den sista augusti på eftermiddan - som synes finns inget kvar av detta stora område ! Det är egentligen ofattbart att en storm kan ställa till med dylika skador - vi får verkligen vara tacksam över att vi inte drabbas på detta sätt i Sverige.

  
   



    

2012 års bästa ställplatser i Tyskland !

Europas största husbilstidning - den tyska Promobil...

... den bästa av dom alla tycker vi och många med oss, låter varje år sina läsare genomföra en omröstning som vem som helst - prenumeranter som lösnummerköpare - är välkommen att deltaga i. Man utser helt enkelt den bästa ställplatsen i resp. kategori i Tyskland och dessa kategorier indelas på följande sätt:
- Kategori A = ställplatser för upp till 30 husbilar,
- Kategori B = ställplatser från 31 till 50 husbilar,
- Kategori C = ställplatser från 51 till 80 husbilar,
- Kategori D = ställplatser för mer än 80 husbilar,
Årets omröstning är nu avklarad och för år 2012 blev resultatlistan som följer (med antalet procent av rösterna för resp. placering):
Kat. A. 1:a = Stellplatz am Mainufer i Kitzingen, 8,8 %
Kat. A. 2:a = Wohnmobilstellplatz Schleuseninsel i Wilhelmshaven, 7,9 %
Kat. A. 3:a = Mobilhafen Dreiquellenbad i Bad Griesbach, 6,9 %
Kat. B. 1:a = Womoland Nordstrand i Nordstrand, 17,7 %
Kat. B. 2:a = Wohnmobilstellplatz Ergeten i Meersburg, 6,5 %
Kat. B. 3:a = Reisemobilhafen Am Freesenbruch i Zingst, 6,4 %
Kat. C. 1:a = Wohnmobilpark Erding i Erding, 7,2 %
Kat. C. 2:a = Reisemobilhafen St. Peter-Ording i St. Peter-Ording, 6,6 %
Kat. C. 3:a = Stellplatz am Seglerhafen i Maasholm, 6,2 %
Kat. D. 1:a = Reisemobilpark Minheim i Minheim, 20,7 %
Kat. D. 2:a = Reisemobilpark Klüsserath i Klüsserath, 18,9 %
Kat. D. 3:a = Reisemobilhafen Bad Dürrheim i Bad Dürrheim, 6,4 %

Tilläggas skall är att en av våra och många andras favoritställplats i Greven-Fuestrup nära staden Münster kom i denna kategori D på 5:e plats med endast 4,4 % av rösterna. Måste nog bero på att denna ställplats ligger mitt ute i "ingenstans" med långt till shopping och livsmedelsaffär, men fint intill en stor kanal med livlig fartygstrafik.

Ytterligare lite kuriosa:
- i kategori D brukar antingen ställplatsen i Minheim vinna eller den i Klüsserath och båda ägs av samme person, Manfred Hero, en f.d. mycket duktig rallyförare som kört om VM och bl.a. vunnit Monte Carlo rallyt och som numera är en av de ansvaringa för det årligt VM-rallyt i Moseldalen. Apropå hans efternamn, så kan vi säga att i våra ögon så är han en riktig hjälte... - han har vunnit dessa utmärkelser ett stort antal år i just denna kategori D.

Åk hit du också - till Moseldalen - och då helst till Minheim (vår absoluta favoritställplats), så får du se hur Tysklands bästa ställplats (år efter år) ser ut och varför man alltid trivs så bra här och varför hans båda ställplatser är så överlägsna vinnare varje år (se på procenttalen ovan) !!!

Ställplatserna i Nordstrand, i St. Peter-Ording, i Bad Dürrheim och i Minheim bodde vi på denna sommar och kan bara hålla med de som röstat. Nästa sommar när vi är på väg söderut, så ska vi bl.a. testa ställplatsen i Maasholm (se ovan) - en liten fiskeby vid havet, som ligger i norra Tyskland precis som Nordstrand och St. Peter-Ording.

PS. Har du några favoriter som du kan delge oss andra, så är du naturligtvis välkommen med tips i form av kommentarer till detta inlägg. DS.

Tysklandsresan 2012 - antal mil och dieselåtgång

Nyss lyckades jag med konststycket att radera det inlägg vi publicerade igår - fråga mig inte hur det gick till..., men här kommer det på nytt ! Vi tackar för de 4 kommentarer vi fick, men som inte kommer med här.

Under denna resa, som totalt omfattade 521 mil under 5 veckor, landade vår förbrukning av diesel på smått otroliga 1,020 liter per mil. 1 liter och 2 centiliter !
Det tycker vi är imponerande av flera skäl - husbilen (en 3-axlad Bürstner I 890G är exakt 9 meter lång och har en totalvikt på 5 ton och en Fiat motor på 3 liter och 180 hk.
När vi passerade Nyköping på väg söderut, så stannade vi vid den våg som är öppen för allmänheten vid infarten till stan nära E4 och då vägde vi exakt 4.650 kilo (förmodligen för mycket bra-att-ha-grejor nedpackade - vi borde ha vägt lite mindre)... och vid hemresan vägde vi på nytt på samma våg och då var vikten exakt 4.950 kilo (med åtskilliga liter bra-att-ha-grejor nedpackade)...
Vår förra husbil var av samma storlek så när som på 13 cm (en 3-axlad Bürstner I 821G) och den lyckades vi, med ungefär samma antal kilo i last, ej få att dra under 1,2 liter per mil - den drog ofta uppåt 1,3 liter med samma motorvolym, men med 157 hk.
Utvecklingen går m.a.o. framåt och tur är väl det med tanke på de priser vi betalar för diesel idag !

Tysklandsresan 2012 - våra delsträckor i mil under denna resa

Vi har genom åren mött åtskilliga husbilsägare på ställplatser och campingar i Sverige som så gärna skulle vilja resa utomlands med sin husbil, men som av olika skäl inte "kommit till skott".
Man drar sig för att göra det och då ofta beroende på att man känner sig allmänt osäker p.g.a. språkproblem. Många förstår inte tyska och skolengelskan har man inte tränat på så ofta, så den har flugit sin kos. Dessutom är många osäkra på detta med Autobahnkörning i Tyskland - man har läst i tidningar om att många kör så fort på dessa vägar och så är man osäker på avstånden i Europa. Hur många mil är det från norra till södra Tyskland och hur långt är det från södra Tyskland ner till norra Italien och så är det detta med vägavgifter i olika länder och hur hittar man till ställplatserna och till campingarna... - vi kan verkligen förstå mångas oro inför en husbilsresa söderut.
Vi brukar alltid försöka "dra vårt strå till stacken" och hjälpa till så gott vi kan och verkligen peppa dom vi pratar med att göra slag i saken och få de tveksamma att förstå att detta med språk inte är något större problem - en svensk-tysk-svensk parlör har hjälpt åtskilliga på väg !
Berätta om vikten av att förbereda sig i den utsträckning det går - att t.ex. skaffa den stora ställplatsboken "Reisemobil - Bordatlas". Den finns ju att köpa på åtskilliga ställen i Sverige, bl.a. hos bilistorganisationen "Motormännen" i Stockholm och hos husbilsföretaget Östgöta Camping i Mantorp. I denna bok finns de flesta ställplatser (med adressangivelser och övrig information om den enskilda ställplatsen) i Tyskland med och dessutom följer det med en separat bok med ställplatser i övriga länder i Europa (kan man inte tyska, så är det ju inget problem - det man är intresserad av att få veta är ju adressen till platsen så att man kan mata in den i sin GPS).
Har man inte denna "husbilsbibel" med sig, så är det nästan stört omöjligt att hitta en ställplats såvida man inte råkar köra förbi en efter vägen.
Vi tar tillfället i akt och publicerar här det antal mil vi körde i Tyskland i somras (vem vet, du kanske rent av vill åka i dessa trakter nästa sommar) uppdelat på de delsträckor vi körde dag-för-dag:
Södertälje - Mantorp = 19
Mantorp - Nordstrand = 85
Nordstrand - Greven = 47
Greven - Minheim = 34
Minheim - Bad Dürrheim = 42
Bad Dürrheim - Waldshut Tiengen = 7
Waldshut Tiengen - Füssen = 26
Füssen - Kehl (där Bürstnerfabriken ligger) = 35
Kehl - Minheim = 35
Minheim - Greven = 40 (körde en annan väg norrut mot söderut enl. ovan)
Greven - St. Peter Ording = 45
St. Peter Ording - Mantorp = 87
Mantorp - Södertälje = 19
TOTALT = 521 mil.
Du som läser detta och som så gärna skulle vilja åka men som hittills, av ovanstående skäl, inte kommit iväg - gör slag i saken till sommaren - du kommer INTE att ångra dig !!!

Onsdag 22/8

Dessvärre är det avresedag och klockan är bara 7 på morgonen. Vi har redan hunnit äta frukost och har checkat ut och rullar nu ut på småvägarna som leder ut till motorvägen för vidare färd upp till Flensburg på gränsen mellan Tyskland och Danmark. Men innan vi lämnar Tyskland, så ska vi stanna till på Citti Grossmarkt och handla lite "apoteksvaror".  Vi undrar just hur många svenskar som har stannat här genom åren och handlat - både på väg söderut och vid hemresan ?

I Tyskland går det undan... När vi passerade Citti Grossmarkt på väg söderut för snart 5 veckor sedan syntes ingenting av vad som komma skulle. Vi har alltid haft för vana att komma till Citti mellan kl. 08-09 på morgonen för då finns det alltid gott om plats för husbilar. Kommer du fram på dan, så kan det vara mycket svårt att få plats och efter att ha råkat ut för det ett antal gånger så anländer vi numera alltid vid öppningsdags. Men idag är inget sig likt - man kommer att bygga ut Citti betydligt och under byggtiden, så är det lite besvärligt att ta sig in på parkeringen. Vi har dock inga problem att hitta parkering vid denna tid på morgonen.

Idag är det tidig morgon och vid denna tid är det behagligt att vara ute och handla. Gott om plats inne i denna enorma livsmedelshall och inga köer vid kassorna - detta är en bråkdel av antalet utgångskassor.
När du handlar öl här, så ska du komma ihåg att fylla i en blankett som du får vid informationen. På denna fyller du i ditt namn och körkortsnummer och vid betalning i utgångskassan, så drar man bort kostnaden för pant och den är rätt hög i Tyskland.

Just detta faktum att du inte behöver betala för panten vid inköp av öl gäller enbart när du är på väg hem - är du på väg söderut, så är du en som överst ovan...
Men ibland är man ju lite extra virrig - speciellt under tidig morgon och har svårt att skilja på norr och söder...

Först väntar bron över Stora Bält i tråkigt halvkallt väder...

...och sedan bron mellan Köpenhamn och Malmö i vackert och ganska varmt väder och vi konstaterar både två, att i detta Turning Torso hus skulle vi gärna kunna tänka oss att bo !

Den kantrade fiskeskutan under Öresundsbron har legat här alldeles för länge nu tycker vi och undrar just vad som kommer att ske med den ?

Ikväll slutar resan med en övernattning på samma plats som vid starten på vår resa söderut för 5 veckor sedan. Vi har för avsikt att besöka tillbehörsshoppen vid Östgöta Camping i Mantorp i morgon innan vi kör den sista biten upp till Södertälje. Förvånansvärt, med tanke på att det är mitt i veckan i slutet av augusti, så är det hela 14 husbilsekipage som övernattar här i natt. Några är här för service av husbilen och några är - som vi - på väg hem från sin semester och några lyckostar är på väg söderut för övervintring i Spanien och Portugal.
Vi får bita i det sura äpplet och åka hem i morgon förmiddag, men om hälsan är som vi hoppas nästa år vid denna tid, så är det vår tur att via Moseldalen och syd-Frankrike sakta dra oss ned till Spanien och Portugal för övervintring. Vi räknar då med att resa hemifrån i slutet av juli och inte komma hem igen förrän i slutet av april - måtte tiden fram till månadsskiftet juli/augusti gå i Formel 1 tempo !!!

Tisdag 21/8

Idag har vi hela dan på oss för att utforska denna badort och dess mysiga centrum med ett stort utbud av små affärer, kaféer och restauranger. Vi börjar med att ta oss in till början av byn och det första man stöter på är denna skylt - det är bara att knalla på rakt fram...

Men eftersom det är förmiddag och vi har hela dan på oss, så beslutar vi oss för att svänga av till höger och promenera bort mot stranden. Det är en bit att promenera för att komma till badstranden, men man har ordnat det på bästa tänkbara sätt - asfalterad väg hela vägen ner till stranden och här kan du cykla, åka "skridskor på hjul" eller helt enkelt promenera i lugn och ro. Biltrafik är förbjuden ut till stranden och det gör det hela extra barnvänligt och åtskilliga barnfamiljer befinner sig här på semester från framför allt Tyskland, Danmark och Holland.

Endast personer med handikapptillstånd får köra bil här - övriga cyklar eller promenerar.

Längre än hit går vi inte idag, men havet ser vi på avstånd härifrån och en strid ström av badgäster promenerar vidare bort till sandstränderna som är både långa och breda.

Så här ser gågatan ut på väg från stranden och in mot byns cetrum - småskaligt och trevligt på alla sätt med fina planteringar och tyskt "ordning och reda", vilket för oss är mycket positivt och betyder: inget skräp utefter gatorna, inget klotter på husväggarna och framför allt - inga ungdomar som spinger eller kryper omkring mer eller mindre berusade och skränar !

Restauranger och kaféer formligen "vimlar" det av i St. Peter Ording, men även små trevliga specialaffärer och en och annan livsmedelsaffär.

Efter allt promenerande känner vi oss både törstiga och hungriga. En kall pils i solen i ett typisk tyskt vindskydd från någon strand vid Nordsjön smakar alldeles förträffligt tillsammans med lövtunnt skuren rökt skinka från syd-Tyskland. En lättlunch i underbart sommarväder - snart väntar hösten med allt regn och all blåst - då är det skönt att få avsluta sommaren i detta väder !

På väg tillbaka till ställplatsen passerade vi dessa konstverk, som visar hur man fångade plattfisk förr i tiden.

Datorhaveri...

Ja, kära läsare - inget är som väntans tider...
Det finns naturligtvis en förklaring till varför vi inte avslutat vår reseberättelse - vi har ju en bit kvar innan vi har kommit hem - vi fick helt enkelt fel på vår PC, men nu är det (efter lång väntan) åtgärdat och sent om sider följer här avslutningen på vår resa.

Måndag 20/8

Efter en god frukost i underbart högsommarväder och efter att ha njutit av det sköna vädret ända fram till eftermiddan, så är det nu - tyvärr - dags att lämna den fina ställplatsen i Greven-Fuestrup och börja söka sig norrut och hemåt. På vägen upp till vår ställplats i St. Peter Ording där vi kommer att stanna i 2 nätter, så passerade vi ytterligare ett antal vägskyltar som får fantasin att skena iväg en aning...

 Krypunder...

 och vrist...

På vår väg söderut för snart 5 veckor sedan så övernattade vi på ställplatsen i Nordstrand, som ligger rakt väster om Rendsburg och sydväst om Flensburg. En mycket trevlig ställplats som ligger ute på landet - här finns alla möjligheter att stanna några dagar och varva ner kombinerat med cykelturer "ute på landet".
Denna gång känner vi för att övernatta på ställplatsen i St. Peter Ording (adressen är Ketelskoog 4 med hemsidan www.reisemobilhafen-spo.de), som ligger några mil rakt söder om Nordstrand ute vid havet. Vi har aldrig bott här tidigare, men det visar sig vara en fullträff. Ställplatsen har markerade tomter med el och platsen ligger bara några hundra meter från byn. Det visar sig vara en liten badort med många små affärer, restauranger och kaféer.
Här kan man gott tillbringa några dagar om det är fint väder - är det inte det, så "drar" man nog vidare - denna ort är egentligen en typisk badort som "kräver" fint väder för att det ska vara optimalt. Vi har tur med vädret och bestämmer oss för att stanna här i 2 nätter.

Platsen är väl skyltad från vägen inne i St. Peter Ording.

När du kommit fram till denna bom, så parkerar du och och går sedan in i huset på bilden nedan för incheckning - denna ställplats är helautomatiserad !!!

Gå in i första dörren till höger på bild och lägg in en 20 Euro sedel i en automat. Ut kommer en biljett och denna är din värdehandling som du kommer att använda under din vistelse här.
Kör fram till bommen och lägg biljetten mot den röda "lådan" där bommen är fastskruvad och vips så åker bommen upp. Om du vill använda dig av el, så lägger du på likartat sätt biljetten mot elstolpen det antal gånger som motsvarar den mängd el du beräknar att använda under din vistelse.
Ställplatsavgiften är 12 Euro per dygn och elen kostar 3 Euro för 5 kilowatt. I servicehuset på bilden ovan finns både duschar och wc - dessa är dock avgiftsbelagda och du betalar med biljetten på samma sätt som för övriga tjänster. När du checkar ut, så åker du fram till bommen och lägger biljetten mot motsvarande stolpe för utpassage och därefter går du in till samma automat som du betalade i och stoppar in biljetten - differensen mellan vad du betalt vid incheckning och vad du har kvar på kortet betalas ut med mynt. Smidigt och bra !
Det var mycket varmt i Greven denna morgon, så väntade med att åka vidare ända fram till tidig eftermiddag och kom därför fram till St. Peter Ording först tidigt på kvällen. Vi beslutar oss därför att "stanna hemma" och äta middig i husbilen eller snarare utanför den då det är riktigt skönt i luften även vid 9-tiden på kvällen.